在城市的發(fā)展進程中，交通狀況猶如城市的脈搏，直接關系到居民的生活質(zhì)量和城市的運行效率。近期，記者對貴溪市部分小區(qū)周邊及鷹潭市中心城區(qū)的交通狀況開展深入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些交通安全隱患與出行難題。這些問題給市民的生活帶來了不小的困擾，亟待引起相關部門的高度重視與積極行動。

記者調(diào)查

小心“鬼探頭”：開車視線受阻隱患重重

“鬼探頭”現(xiàn)象，即當行駛車輛駕駛人員的視線被前方車輛或障礙物遮擋時，路邊突然出現(xiàn)的車輛或行人使得駕駛人員難以及時避讓，從而引發(fā)嚴重的交通事故，造成人員傷亡。此類事故因其突發(fā)性和難以預見性而得名。近期，不少貴溪市民向“問政鷹潭”平臺反映，在貴溪市學府雅居小區(qū)與中央學府小區(qū)之間的桂洲路段，由于路邊車輛不按規(guī)定停放，嚴重遮擋了行駛中的車輛駕駛人員的視線，形成了很大的交通安全隱患。

11月24日，記者來到貴溪市桂洲路，眼前的景象確實令人擔憂，本就不寬闊的機動車道上，車輛違?，F(xiàn)象隨處可見。記者觀察到，盡管兩個小區(qū)均新建不久且地理位置不在中心城區(qū)，但桂洲路上的車流量卻不容小覷，尤其在早晚高峰時段，車輛往來更是頻繁。

貴溪市桂洲路上隨意停放的機動車，加上正放學的小朋友們以及下班回家的市民，使得原本不寬敞的人行道形成阻塞。

市民何女士說道：“不少司機把車停在距離大門最近的路邊上，我們推嬰兒車出門，都要把頭探出來看看有沒有車，確定安全后才能走。如果沒有提前看一眼就走，很容易碰到正在行駛的車輛。”

市民廖女士則擔心小朋友玩鬧時的安全問題，她說：“小孩子不聽勸打鬧時，一下子就跑出去了，很危險的，很容易出現(xiàn)‘鬼探頭’事故。”

記者走訪發(fā)現(xiàn)，這兩個小區(qū)均建有地下停車場，小區(qū)外的人行道也規(guī)劃有公共停車位，而且，貴溪交警和貴溪城管等執(zhí)法部門在該路段也設置了禁停標識和警示標識，且聯(lián)合執(zhí)法頻率和力度較高，但仍有車主隨意停放。

貴溪市公安局交警大隊在桂洲路上設置的禁止違停標識。

記者隨即聯(lián)系了貴溪市公安局交警大隊相關負責人，他表示，今年以來貴溪市交警大隊聯(lián)合貴溪市城市管理綜合執(zhí)法大隊已針對該路段交通難點、亂點問題多次聯(lián)合整治，共勸導車輛亂停亂放200余輛次，處罰車輛違法停車60余輛次，并及時拖離該路段報廢車輛。對于違停“屢禁不止”問題，他們還將持續(xù)加大聯(lián)合整治力度，全力做好交通環(huán)境綜合整治和交通安全隱患整改工作。

貴溪市公安局交警大隊執(zhí)法人員對違停車輛拖車清理。

公共交通不便捷：居民出行難問題亟待解決

除了交通安全隱患外，我市中心城區(qū)公共交通不便捷的問題同樣備受市民關注。

在月湖區(qū)勝利路與湖東路交叉路口，下午6點正是居民下班高峰時間和學生放學時間，這里已經(jīng)排起了長長的車隊。市民周軍介紹：“碰到晚高峰要堵十幾分鐘，如果是下雨天堵車就會更久一些。”

下班高峰期，月湖區(qū)勝利路由西向東行駛方向車輛排起長隊，緩慢通行。

學校附近交通擁堵現(xiàn)象較為普遍，很多家長都是開私家車接送小孩。雖然開車不僅增加市民的交通出行成本，還容易造成交通堵塞，但大家還是不選擇乘坐公交車出行。記者采訪了多位市民和學生，他們紛紛表示，乘坐公共交通出行并不便捷。市二中東校區(qū)學生胡靖軒說：“公交車錯過了又要等十幾分鐘，這樣上課可能就會遲到，所以一般都是家長接送。”市民段東良無奈說道：“我也想坐公交出行，但是有的公交線路在晚上7點半左右就停運了，只能開車出行。”

11月21日18時左右，月湖區(qū)東湖大橋上車輛行駛緩慢。

據(jù)調(diào)查，我市居民普遍反映乘坐公共交通出行不便捷。僅今年10月以來，“問政鷹潭”平臺就收到了13條涉及公交線路優(yōu)化的咨詢或建議。其中，信江新區(qū)居民反映：信江新區(qū)有龍虎山北大道、信江北大道、鷹東大道3條主干道直通高鐵北站，除了龍虎山北大道有2趟公交車可直達高鐵北站，信江北大道、鷹東大道都沒有直通高鐵北站的公交車，附近居民去高鐵北站很不方便。中兆一號院居民詹慧儀說：“我們這邊的道路直通鷹潭北站，卻沒有一趟直達的公交線路。”

除了公交車線路不合理外，公交站臺設置不合理也是市民反映強烈的問題之一。在月湖區(qū)林蔭東路，公交站臺建好了卻沒有公交車停靠;而信江新區(qū)人民醫(yī)院北院區(qū)等地有公交車?？奎c卻沒有公交站臺;有的地方不僅沒有公交站臺，甚至連公交車停靠點標識牌也沒有。在信江北大道中兆一號院門口，22路公交車在此?？?，卻沒有標識牌，讓人不知道在哪里可以乘車。詹慧儀說：“我們中兆一號院門口雖然有公交車的?？奎c，但是沒有公交站臺，等車需要站在馬路邊，很不安全。”

記者還在網(wǎng)絡平臺上看到一旅游博主來鷹潭游玩，他在介紹鷹潭的視頻里表示：“當時在鷹潭就發(fā)現(xiàn)有些地方有公交車，但沒有站臺，如果想等公交的話，卻不知道在哪里等。如果能改進一下，那就很好了。”

鷹潭市政務服務中心門前新修建的智能公交驛站

記者了解到，為吸引更多市民選擇公共交通出行，相關部門也采取了一些措施。江西長運鷹潭公交公司今年推出了多條定制公交線路，如，“鷹潭市婦幼保健院—中醫(yī)院—鷹潭市人民醫(yī)院南院”的通醫(yī)公交，以及緩解學校周邊交通壓力的通學公交、支持企業(yè)發(fā)展的通勤公交等。

市交通運輸局為方便居民出行、提高城市交通效率，在全省率先開通了“網(wǎng)約公交”線路試運營;市城管局還引進了3家互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車公司，已累計投放了5000輛共享電動自行車。

江西長運鷹潭公交公司董事、副總經(jīng)理李維忠表示：“我們通過廣泛調(diào)研和收集意見，結合實際情況，新增加了3條線路，微調(diào)了5條公交線路，現(xiàn)在總的線路達到了35條，較去年增長了9.38%。下一步，我們將進一步優(yōu)化公交?？空军c的設置，在靠近社區(qū)、醫(yī)院等人流集中的地方，增設24個公交臨時停靠點，方便市民乘車。”

記者手記

多管齊下，共治交通頑疾

通過調(diào)查，記者體會到交通問題給市民帶來的困擾和無奈，每一個擁堵的路口、每一次艱難的公交出行、每一個因視線受阻而潛藏危險的小區(qū)門口，都反映出城市交通治理的復雜性和緊迫性。

解決交通問題并非一蹴而就，它需要政府部門、交通企業(yè)和廣大市民的共同努力。相關職能部門應將交通改善作為民生工程的重要內(nèi)容，增強責任感和使命感，加大投入，優(yōu)化管理，切實提升城市交通的安全性和便捷性。同時，市民也應提高自身素質(zhì)，積極配合交通治理工作，共同營造良好的交通環(huán)境。只有各方協(xié)同發(fā)力，才能讓城市的交通脈搏更加順暢，讓居民的出行之路更加安全、便捷，真正實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展和居民生活質(zhì)量的提升。