7月15日，由市公路事業(yè)發(fā)展中心負責管理、中交二航局承建的余信貴大道月湖特大橋跨江主橋上構首榀鋼箱梁成功吊裝，標志著大橋全面進入到上構施工階段。

據了解，余信貴大道月湖特大橋項目全長約2.824千米，按城市快速路標準設計，主路雙向6車道，設計時速為60千米~80千米，道路標準紅線寬度為60米。項目設月湖特大橋1座，其中控制性工程月湖特大橋跨信江段全長245米，為主跨185米的下承式鋼混疊合梁單脊拱橋。

大橋主梁采用鋼箱梁結構，梁高4米，寬47米，分為6種類型、25個節(jié)段，其中標準節(jié)段梁長8.5米。25榀鋼箱梁總重量約8800噸，均采用800噸浮吊吊裝。鋼箱梁吊裝至臨時拼裝支架后進行焊接，每一輪鋼箱梁拼裝焊接完成后采用步履式頂推施工工藝由東向西依次頂推，共計七次頂推后實現鋼箱梁的整體完工。

此次吊裝的首榀鋼箱梁長5.57米，重186噸。為保證此次吊裝的順利進行，項目團隊通過優(yōu)選方案、組織專家咨詢、現場模擬試調等方式，確保了施工的安全有序進行。

余信貴大道項目是江西省2022年第一批重點建設項目之一，建成后，將對完善全市路網骨架和城市道路交通系統，推動信江新區(qū)、月湖新城發(fā)展和全市經濟社會高質量跨越式發(fā)展發(fā)揮重要作用。