大年初二,細(xì)雨蒙蒙,寒風(fēng)料峭。從江西南昌開往北京豐臺的D738次“綠巨人”復(fù)興號動車組列車停靠在站臺邊。車廂內(nèi),大紅中國結(jié)、兔年窗花等營造出歡樂喜慶的春節(jié)氛圍。 “您好,歡迎乘車,請注意腳下安全……”19時32分,南昌客運段直達(dá)車隊列車長閔莉,身穿深藍(lán)色鐵路制服,手持聯(lián)控對講機,正在熱情引導(dǎo)旅客上車。 隨著疫情防控進(jìn)入新階段,客流量大幅回升。“熟悉的日子漸漸回來了。”閔莉說,今年春節(jié)期間,乘坐高鐵旅游、跨省走親訪友的旅客明顯增多,列車上的工作也比以往更加繁忙了。 “從上車起,人就像陀螺一樣停不下來,車廂里里外外、大事小情,都得張羅好。”閔莉介紹,D738次列車往返于南昌和北京之間,全程1443公里。為保證旅客的安全健康,閔莉和同事們每隔半小時就要巡視一次車廂,除了幫旅客安置行李、提醒戴好口罩、為老人兒童等重點旅客提供服務(wù),還要對洗手臺、衛(wèi)生間、車廂連接處等重點部位進(jìn)行全面消毒。 全車16節(jié)車廂、千余名旅客,是閔莉值乘時的全部牽掛。“巡視車廂,不能簡單地走一遍,眼里得有活兒,哪兒臟了隨時收拾,旅客有困難立即幫助。”閔莉說,列車就是流動的家,只有環(huán)境干凈整潔了、把老人孩子照顧好了,這個家才會讓人感到溫馨舒適。 23時16分,旅客漸入夢鄉(xiāng)。臥鋪車廂內(nèi),閔莉和列車員們輕手輕腳,將旅客們的鞋子擺放整齊。由于這趟列車是夕發(fā)朝至,列車員們大部分的工作時間在夜里。“臥鋪車廂重點旅客多,就算是半夜,我們也要半小時巡視一次,馬虎不得。”車班年齡最小的00后列車員付英俊說,春運期間,他們做足功課,車上配備了品類齊全的“健康小藥箱”,還推出了“愛心防疫包”“愛心向?qū)?rdquo;等暖心服務(wù)。 工作22年來,幾乎一半的時間,閔莉都在隨車奔波,累計服務(wù)旅客近千萬人次,卻很少有時間陪伴家人。“鐵路人的團(tuán)圓,總會有‘時差’,尤其逢年過節(jié)最忙,我們早已習(xí)慣。”在閔莉眼中,“萬家團(tuán)圓”是最溫暖的色彩,今年春節(jié),能夠在列車上守護(hù)這份團(tuán)圓,是她的職責(zé)所系,也是這份職業(yè)的成就感所在。 |